为什么贵州的旅游的宣传效果较为一般？

风景好不好就不说了，见仁见智，关键是贵州景点有个共同特征：

通过给游客制造不便来收钱。

你去其他省份的旅游景点，都是通过解决你的麻烦来赚钱。比如你去爬山，景区修个索道或者电梯，你想省点时间和体力，就花钱坐索道，图个方便；不愿意花钱，也可以自行爬山，不影响你的旅游体验。

贵州不是，反着来！

比如西江千户苗寨私家车是开不到景区门口的，只能停在离景区很远的游客服务区（这又是贵州一大创举，游客服务区不在景区），然后买交通车的票，提着大件旅行箱进景区，而且交通车还不直接进寨区，离着苗寨很远就停下来，你还得拎着大件行李，走上10分钟，再排队买个摆渡车的票，把自己摆渡进寨区。上次我提前三小时从苗寨退房准备去高铁站，结果刚好赶上游客返程高峰，光排队摆渡车和交通车就花了2小时，直接错过了高铁。

去安顺黄果树看瀑布，同样的，你是没法开私家车或者做出租车直接到景区大门的，你得在离景区很远的游客服务中心买个票，坐交通车到景区门口，再走进去。如果刚好遇到游客量大，你就慢慢等吧。

最奇葩的是毕节的百里杜鹃景区，号称杜鹃花观赏线路有50多公里，但是毕节就有本事把这几个大山头全部围起来。你同样没法开着私家车进去，必须在景区外很远地方找个停车点，然后进去坐交通车，交通车停在哪里你就看哪里。当然毕节百里杜鹃景区比其他景区善解人意一点，你不买交通车的票也没关系，反正游览路线50公里，你就慢慢走去吧。

什么荔波大小七孔、梵净山莫不如此，估摸着贵州省文旅厅是把不准私家车靠近景区、通过交通车多收一道钱，当作是旅游创收的先进经验来推广的。

但凡你在贵州多跑几个景点，你就会发现，这些景区不咬你，但是膈应你。

吃住行游购娱，旅游业有无数赚钱的方法，但是像贵州景区这种通过给游客制造不便来收钱的法子，显得尤其low。